FOTO| Ángel Rodríguez|
Se señala que es una vialidad a cargo del Gobierno del Estado; por lo que se presupone que pudiera haber hechos que fueron atendidos por la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC)
La Secretaría de Seguridad Pública del Municipio de Querétaro (SSPMQ) tiene el registro de 113 hechos de tránsito ocurridos en el anillo vial Fray Junípero Serra entre el 1 de enero del 2017 y el 31 de marzo del 2022, de los cuales en 14 casos se identificó que la causa fue por velocidad excesiva, teniendo el resto otras causas. Esto de acuerdo con un reporte de la SSPMQ que se obtuvo vía la Plataforma Nacional de Transparencia; sin embargo, en el mismo documento se señala que es una vialidad a cargo del Gobierno del Estado; por lo que se presupone que pudiera haber hechos que fueron atendidos por la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC).
Causas
La gran mayoría de los casos que se tienen registrados tiene como causa que el conductor viró indebidamente con 51 casos, seguido por la causa que no guardó distancia con 16 casos, mientras que las causas de que no respetó el semáforo e invadió carril cuentan con 10 casos, respectivamente. Por la causa de aliento alcohólico solo se tiene un registro, así como dos donde la causa del accidente fue un atropellamiento y por no ceder el paso.
Asimismo, de acuerdo a la revisión de la información, se identificó que 2018 fue el año cuando más se registraron accidentes con 28, seguido de 2017 con 26, mientras que en 2019 se reportaron 24, en 2020 fueron 20 accidentes, en 2021 fueron 11 y hasta marzo de este año solo se tenían 4 reportes.
Fotomultas
Cabe señalar que Mauricio Kuri González, gobernador de Querétaro, adelantó que se va a retomar el proyecto de las fotomultas en su administración con el objetivo de disminuir el exceso de velocidad, además que la primera vialidad en la que se iba a implementar por el número de accidentes que se registran es en el anillo vial Fray Junípero Serra. Enfatizó que no se trata de una medida recaudatoria, sino de hacer conciencia, por lo que en noviembre y diciembre se espera realizar las pruebas piloto, mientras que entre enero y febrero empezarían a empezar a cobrar las multas.
