FOTO| Ángel Rodríguez
Señaló que debería de considerarse que dicha obra del Cerro del Tambor que se tiene planeada, pueda extenderse hasta Santa Rosa Jáuregui y así beneficiar a más población
El eje exclusivo para el transporte público que anunció el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, hace unos días tendría un impacto positivo en la movilidad, a diferencia de Paseo 5 de Febrero, que no es una solución al tráfico de la zona metropolitana y está misma obra terminará congestionándose en algún momento, analizó Sergio Olvera León, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad.
«Eso sí implicaría una mejora sensible, ahí si, deja el transbordo y si se notaría la medida, esta medida sí es una orientada a mejorar la movilidad, no así en Paseo 5 de Febrero, que nada más va, no lo va a resolver, lo va paliar un rato, antes de que acabe la administración de Mauricio Kuri, 5 de Febrero se va volver a congestionar», manifestó Sergio Olvera León
Olvera León comentó que cualquier obra exclusiva para el transporte público colectivo es bienvenida; sin embargo, debería de considerarse que dicha obra del Cerro del Tambor que se tiene planeada, pueda extenderse hasta Santa Rosa Jáuregui y así beneficiar a más población. No obstante, en cuanto a Paseo 5 de Febrero, el vocero comentó que es una posibilidad que no solucione el tema de tráfico esta nueva obra, ya que como en otras obras en otras entidades, no dan una solución porque se sigue privilegiando el uso del automóvil. Finalmente, el vocero indicó que con el arranque de esta obra, si se de las opciones a otros tipos de movilidad a diferencia del automóvil particular y se den otros usos con lo que se tiene planeado para esta obra.