FOTO| Ángel Rodríguez
El municipio había propuesta hacerse cargo completamente de la vigilancia y seguridad del tramo o en todo caso compartirla, para poder implementar distintos operativos de seguridad
La Guardia Nacional mantendrá sus facultades en el tramo municipalizado de la carretera 57, por lo que compartirá la vigilancia y seguridad con el Municipio de Querétaro, mientras los aspectos de tránsito se hará cargo la Capital, indicó Luis Bernardo Nava Guerrero, presidente municipal de Querétaro.
Señaló que se estaría firmando una minuta con la dependencia para formalizar el acuerdo, por lo que se mantendrá compartida la vigilancia del tramo que va desde el kilómetro 207+000 al 212+100 de la carretera federal 57.
Asimismo, indicó que aún no se cierra el proceso de entrega-recepción con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que el municipio se haga cargo del mantenimiento de dicho tramo, pero enfatizó que espera que ambos queden antes de que concluya el año.
«Sus atribuciones de la seguridad de este tramo, pero, también nosotros pudiendo intervenir, esas son las pláticas en las que hemos estado, y tendríamos que firmar una especie de minuta, para poder darle, poner en blanco y negro, y formalizar, este tipo de acuerdos, en ese proceso estamos y nosotros esperamos que antes de que termine el año, ya pudiéramos tener tanto el acto entrega-recepción como la minuta con la Guardia Nacional con respecto a como vamos a organizar y coordinar las distintas instancias para la intervención», manifestó Luis Bernardo Nava Guerrero.
Cabe señalar que el municipio había propuesta hacerse cargo completamente de la vigilancia y seguridad del tramo o en todo caso compartirla, para poder implementar distintos operativos como del respeto de los límites de velocidad, alcoholimetría, verificación de información, así como el alcalde señaló que no se descarta la instalación de foto multas en esa zona.
Por otro lado, había informado que por el momento no se iba aplicar alguna restricción de horarios para los vehículos de carga pesada de largo itinerario, pues con la obra de Paseo 5 de Febrero se iba a evitar de manera natural la circulación.