Ingresaron un oficio ante el gobierno estatal, para solicitar una reunión con el gobernador, Mauricio Kuri, con el propósito de conocer más detalles del proyecto del segundo piso
Debe de privilegiarse la mejora del transporte público colectivo antes que trabajar en el segundo piso para avenida 5 de Febrero propuesto por el gobernador Mauricio Kuri, pues este proyecto atiende principalmente al transporte particular, señaló Sergio Olvera León, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro.
Al citar al Instituto Mexicano para la Competitividad, destacó que la ciudad de Querétaro se ubicó en 2019 en el octavo lugar del índice de movilidad urbana entre 20 ciudades, con un nivel de competitividad media a alta. Destacó que Querétaro fue una de las ciudades con mayor congestionamiento vial y donde más se pierde el tiempo en el tráfico automovilístico.
Olvera León señaló que son pocos los lugares donde la tendencia es seguir construyendo espacios para la movilidad de automóviles; por el contario, se busca privilegiar los modelos sustentables de movilidad y el flujo peatonal.
Por ello, ingresaron un oficio ante el gobierno estatal, para solicitar una reunión con el gobernador, Mauricio Kuri, con el propósito de conocer más detalles del proyecto del segundo piso y una explicación sobre esta decisión; que, señaló, está encaminada a privilegiar medidas de mediados del siglo pasado y no del siglo XXI. Sergio Olvera destacó que fue sorpresivo el anuncio del gobernador respecto al futuro del proyecto, pues todavía están en proceso las mesas para crear el Plan Estatal de Desarrollo que también incluye mesas de movilidad.