FOTO| Ángel Rodríguez
De acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, de los 300 homicidios culposos registrados hasta noviembre del año pasado, 298 fueron por un accidente de tránsito
Poco se está haciendo por parte de las autoridades gubernamentales para combatir los accidentes de tránsito, ya que la implementación de fotomultas se está haciendo en una sola vialidad y en las demás no hay una estrategia para la reducción del riesgo, apuntó Sergio Olvera León, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad; sobre la prioridad que debe de haber para la erradicación de este tipo incidentes.
«Es sorprendente que las muertes, los homicidios, 2 de 3 son causados por un auto, y eso no es seguridad, el gobernador, los funcionarios entienden la seguridad que saquen un arma, las pistolas, un arma blanca, pero las muertes viales poco se está haciendo», manifestó Sergio Olvera León.
De acuerdo con datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, de los 300 homicidios culposos registrados hasta noviembre del año pasado, 298 fueron por un accidente de tránsito; como también en cuanto al delito de lesiones culposas, 906 fueron realizadas por este tipo de incidentes; siendo las faltas más comunes en el ámbito culposo, esto a falta de los registros de diciembre.
Olvera León reiteró que los esfuerzos de la administración pública se deben de dirigir en ese ámbito, ya que no se debe de normalizar la ocurrencia en lo que se dan los siniestros viales en la zona metropolitana; ya que el aumento de choques menores también afectan la movilidad; como lo reportado anteriormente en Avenida 5 de Febrero, donde hubo un aumento significativo de este tipo de impactos; por lo que esperado este 2023 es la implementación de estrategias para la reducción de accidentes de tránsito.