En 5 de febrero se deberá de apostar por un carril confinado para transporte público de Qrobus y una ciclovía, informó Fernando González Salinas, secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas.
Explicó que se descartó por lo tanto, además de un segundo piso, la creación de un monorriel o metro en la vialidad.
Recordó que se trabaja con el colegio de Arquitectos, Ingenieros y con la CMIC para tener lista la propuesta la tercera semana de diciembre.
Otros aspectos a considerar son las inundaciones en la vialidad y una vegetación endémica en toda la zona, recordó el secretario.
Finalmente, indicó que respecto a los puentes o la infraestructura de la vialidad, todavía no se tiene una determinación, pero en todos los casos se deberá de solicitar los permisos correspondientes a la SCT, para intervenir los tramos federales.