Conflictos de la carretera 57 sobre tramo de Querétaro se deriva de la omisión de Enrique Peña Nieto, pues durante su sexenio se amplió la vialidad a Toluca e Hidalgo pero para este lado no se volteó a ver sabiendo del crecimiento de carga vehicular que llevaba, refirió Santiago Nieto Castillo, coordinador político en esta entidad de Marcelo Ebrard.
Indicó que al estar Querétaro en una posición privilegiada por su cercanía con la Ciudad de México es importante crear políticas públicas que logren explotar su capacidad logística en vías de comunicación, no sólo por su conectividad con otros estados sino por su Aeropuerto.
«Querétaro tiene una cuestión privilegiada, su cercanía con la Ciudad de México, las vías de comunicación, es necesarios explotarlas a su máxima capacidad, la capacidad logística del estado de Querétaro es inmejorable y eso implica obtener la cercanía del Aeropuerto de Querétaro junto con el Aeropuerto de Felipe Ángeles del estado de México, de la zona de Tezayucan Hidalgo con el Bajío, entre León y Silao, y no solo eso mejorar las condiciones», manifestó Santiago Nieto Castillo.
Respecto a no haber actuado desde hace años con la ampliación de la carretera a Querétaro, Santiago Nieto, expresó que ahora se están pagando las consecuencias, y por el momento es necesario no sólo prever un tren de pasajeros sino también de traslado de mercancías para disminuir los riesgos de esta vía federal.
«Es increíble como durante el sexenio de Peña Nieto se amplío la carretera a Toluca se hizo una super carretera, y además se empezó a hacer un tren bala a Toluca, pero no se volteó a ver hacia Querétaro», reflexionó Santiago Nieto.