Es una propuesta positiva la de los trenes de pasajeros entre México y Querétaro, ya que propicia reducir el uso del automóvil en la Carretera 57, que es una de las más peligrosas en el país, señaló Sergio Olvera León, vocero del Observatorio Ciudadano de Movilidad (OCM) de Querétaro.
Recientemente el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, anunció que las empresas ferroviarias en México plantearon la creación de, entre otras, al menos tres líneas de ferrocarriles que incluyen a Querétaro, siendo México, León (Guanajuato) y San Luis Potosí los otros extremos de las líneas.
Olvera León señaló que la zona donde se encuentre la estación en Querétaro deberá estar planeada para que se pueda llegar en transporte público; es decir, que a su vez disminuya la necesidad de usar automóviles de Querétaro a México, pero también al interior para llegar a la o las estaciones. O, por otro lado, formuló, el transporte público deberá adaptarse para que sea eficiente su uso con el fin de llegar a la o las estaciones.
«Sí requiere mucha planeación, creo que hay tiempo, el presidente lo anunció desde sus inicios, de las promesas que no cumplió, pero ojalá quien gane la presidencia de la República si retome estos proyectos, pero, si ya se tiene una fecha estimada en Querétaro, ya hay que empezar a planear cómo vamos hacer», reflexionó Sergio Olvera León.
Otro aspecto a favor de la propuesta de los trenes de pasajeros es que con estos se pretende mitigar el robo de vehículos en la Carretera 57, de acuerdo al presidente López Obrador, quien ha dicho que las concesiones de Grupo México (que comprende Ferrocarriles Mexicanos y Ferrosur) y Canadian Pacific Kansas City podrían realizarse antes de que concluya su sexenio.
Hasta el momento, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sigue a la espera de recibir las propuestas por parte de las empresas, y se prevé que la primera propuesta sea presentada esta semana del 22 al 26 de enero.