Las obras del Tren México–Querétaro han generado afectaciones en una franja del Cerro de La Venta, principalmente por el paso de maquinaria y adecuaciones cercanas a la vía férrea; sin embargo, autoridades ejidales y federales ya implementan acciones de compensación ambiental y reforestación en la zona, informó el secretario de Desarrollo Agropecuario Municipal, Adrián Miranda Bárcenas.
El funcionario, quien recientemente concluyó su periodo como comisariado del Ejido San Juan, señaló que desde el inicio de los trabajos mantuvo vigilancia permanente sobre las intervenciones realizadas en el cerro para procurar la protección ambiental del área.
Detalló que parte de la flora afectada fue triturada para convertirla en composta y reincorporarla a la tierra del propio cerro, como una medida de mitigación ambiental emprendida por las empresas encargadas de la obra.
Indicó además que la federación instaló invernaderos temporales donde fueron rescatadas y preservadas distintas especies vegetales que se encontraban dentro del área intervenida, entre ellas garambullos, nopales, cardones y otras plantas características de la región semidesértica.
El secretario municipal afirmó que actualmente ya pueden observarse trabajos de reforestación a un costado de la zona intervenida, donde se han colocado diversos cactus y especies nativas para recuperar paulatinamente el entorno natural.
Asimismo, hizo un llamado a organizaciones ambientalistas y grupos ecológicos interesados en participar en jornadas de reforestación para sumarse a las acciones de recuperación del Cerro de La Venta.
Respecto a la dimensión de la afectación, Adrián Miranda Bárcenas aclaró que no se trató de una intervención extensa sobre el cerro, ya que los trabajos se desarrollan sobre una franja federal ya existente a un costado de la vía.
Precisó que únicamente fueron utilizados alrededor de 15 metros de ancho a lo largo de aproximadamente un kilómetro, desde la zona del Cerro de La Venta hasta las inmediaciones de Casablanca.
Finalmente, reiteró que continuarán supervisando las labores ambientales y las medidas de restauración ecológica para garantizar que la zona recupere gradualmente su vegetación nativa tras el avance de la obra ferroviaria.
