📸Foto: María Fernanda Serrano
El proyecto para la construcción de una rampa de frenado en la carretera 57 podría ubicarse en la Cuesta China a la altura de la central de autobuses, comunicó el secretario de Obras Públicas del municipio de Querétaro, Francisco Villegas.
Añadió que se analizaron tres ubicaciones posibles; sin embargo, dos fueron desechadas debido a que se consideró que podrían ser ubicaciones más riesgosas. Asimismo, dijo que el mismo se encuentra todavía en análisis técnico y en etapa de anteproyecto y se prevé que en aproximadamente un mes se cuente con el diseño definitivo, lo que permitirá establecer el costo real de la obra.
«El que encontramos más práctico es cuando vienes bajando tú de la Cuesta China y te desincorporas como camión de transporte para ir a la Central de Camiones; en esa zona hay un espacio donde puede quedar la rampa. La SICT lo vio muy conveniente, pero técnicamente se tiene que ajustar, porque tanto los camiones que vienen bajando necesitan no entrar al trébol de Bernardo Quintana porque generaría un poquito más de tráfico, como los que vienen de Fiscalía para agarrar justo hacia Celaya, pues necesitan hacer esa maniobra. Entonces, al parecer, la idea de poner ahí la rampa de frenado está entre las dos partes aceptada; estamos en la parte técnica de ver cómo se afina y, ya sabiendo cuánto cuesta, pues ya nos pondremos de acuerdo para saber quién o cómo participamos», resaltó Francisco Villegas.
Señaló que, aunque todavía se analiza, se tiene una proyección de entre 30 y 40 millones de pesos de inversión y una longitud de aproximadamente 150 metros. Mientras que la construcción podría tardar, una vez concluida esta fase, entre tres a cuatro meses. Finalmente, sobre quién ejecutará la obra, se detalló que eso dependerá de acuerdos realizados, ya que se trata de un tramo dentro del derecho de vía federal, por lo que se deberá definir si la obra será realizada por el gobierno federal o por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).