FOTO| Ángel Rodríguez |
Se continúa favoreciendo la movilidad en automóviles en obras como el Paseo 5 de Febrero, que costará cerca de $5 mil millones de pesos
Aunque fue un compromiso del gobernador Mauricio Kuri González, sigue sin cumplirse que la frecuencia de los autobuses de transporte público sea de 15 minutos, además de que, a 1 año de su administración, se sigue privilegiando el uso del automóvil en las obras públicas, aseveró Sergio Olvera, integrante del Observatorio Ciudadano de Movilidad, quien dijo que, en lo que va de esta administración, han existido “más sombras que luces” pues, aunque el gobernador prometió en campaña la tarifa de $2 pesos y aumentar la frecuencia cada 15 minutos, no se ha cumplido lo segundo.
Explicó que, pese a que la mayoría de la población circula en transporte público, se continúa favoreciendo la movilidad en automóviles en obras como el Paseo 5 de Febrero, que costará cerca de $5 mil millones de pesos. Aunque mencionó que esta obra tendrá una ciclovía y banquetas, aún no se ha definido cómo se llevarán a cabo estos trabajos.
«5 de febrero es la demostración que se siguen pensando más en las personas que se mueven en auto, que en los otros medios de transporte, y eso es grave porque será el sexenio de Mauricio Kuri, el que empiece a resentir los primeros efectos ya reales fuertes del desastre climático, si en este momento no se sientan las bases para mejorar esto y como está ocurriendo en todo el mundo, reducir el uso del automóvil, difícilmente vamos a llegar la ciudad que se nos pretende vender del siguiente nivel «, argumentó el especialista en movilidad.
Recalcó que la movilidad también se ha visto impactada por los accidentes de tránsito, y lamentó que, en el nuevo modelo de transporte, no se haya incluido ni la movilidad con perspectiva de género, o mejorar las condiciones laborales de los conductores, quienes tienen jornadas de trabajo extenuantes y están sometidos a una gran cantidad de estrés. Otro de los aspectos que no se incluyeron en este modelo fue cómo disminuir la cantidad de accidentes donde está involucrado el transporte público.
El proyecto de las fotomultas también está pendiente en la actual administración, indicó el especialista, quien también advirtió que estas contribuyen a que se reduzca el exceso de velocidad en ciertas vialidades y, con esto, se podrían prevenir accidentes.