En promedio se registran 10 robos de manera mensual al transporte de carga en Querétaro, siendo las carreteras federales a Celaya, la carretera que conecta Los Ángeles con Santa Rosa Jáuregui y la carretera 57 en el tramo de El Marqués y San Juan del Río los tramos más peligrosos, de acuerdo a integrantes de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas A. C. (AMOTAC), quienes señalaron que hay un incremento en los robos, asaltos y asesinatos contra transportistas desde el sexenio pasado.
Robos y asesinatos
El vicepresidente Nacional de AMOTAC, Omar Alejandro Ortiz Muñoz, destacó que la cifra de robos mencionada es 5 veces mayor en aquellas carreteras estatales aledañas a la entidad como las ubicadas en Guanajuato, San Luis Potosí, Hidalgo, Michoacán y Estado de México. A nivel nacional, las entidades federativas que se destacan con más operadores asesinados en estos asaltos en vialidades federales son Puebla y Veracruz, señaló. En el presente año se han registrado más de 100 operadores asesinados en estos tramos carreteros.
Consideró que los cambios constantes de la Guardia Nacional, que son aproximadamente cada 5 meses, son uno de los factores por los cuales la inseguridad en tramos federales prevalece. La falta de personal de la Guardia Nacional en la carretera Querétaro-México en tramos clave deja a los conductores más vulnerables, advirtió. En Querétaro existe una mejor coordinación entre Guardia Nacional, Policía Estatal y Municipal que en otros estados; lo que ha permitido tener una respuesta más rápida ante los robos, consideró; no obstante, dijo que aun así hay robos.
«Por aquí pasan alrededor de más de 141 mil vehículos diarios, de los cuales más del 40% es del servicio de carga; sí es un tramo muy importante. Nosotros hemos solicitado a la comandancia de la Guardia de Seguridad que implemente más personal porque a veces notamos que no es el suficiente; algo está sucediendo que se atiende mal», destacó Omar Alejandro Ortiz Muñoz.
Pérdidas millonarias
Agregó que las sumas de pérdida de mercancía son millonarias; indicó que tan solo un camión de electrodomésticos puede estar valuada hasta en $10 millones de pesos. Comentó que, a pesar de que se cuenta con la tecnología por medio de localizadores, cámaras y medidas de rastreo, el crimen organizado sigue ejecutando con éxito los robos a los camiones.
Consideró que el proyecto del secretario de Seguridad Ciudadana, Omar García Harfuch, ha sido favorable, pero a pesar de ello no se tiene la fuerza necesaria para su aplicación por lo que no se ven resultados claros al respecto.
Guardia Nacional
En la glosa que presentó el secretario de Seguridad Ciudadana, Omar García Harfuch, señaló que la Guardia Nacional, por medio de la estrategia Balam, ha presentado más de 1 mil 200 elementos en 22 tramos carreteros de 12 estados de la República Mexicana con alto índice de robo a transporte y que este acto ha permitido que los actos delictivos en este tipo de vialidades bajen en un 27%.
«Uno de los programas de la Guardia Nacional, por ejemplo, la estrategia Balam, cuenta con más de mil 200 efectivos desplegados, apoyados en drones, helicópteros y células de investigación que operan en 22 tramos carreteros de dos estados de la República con más alto índice de robo a transporte, lo que ha permitido reducir 27% el robo en carreteras, además de incrementar en 61% la recuperación de vehículos de transporte de carga robados», afirmó Omar García.
Costo de restitución
Por otro lado, el delegado de la AMOTAC Querétaro, Gerardo Gutiérrez, destacó que la recuperación de un vehículo de carga robado puede costar entre los $80 mil y $100 mil pesos debido al servicio de grúa y gastos de corralones particulares; destacó que muchas veces son los propios operadores quienes consiguen obtener la ubicación de su unidad. Además, destacó que los operadores son agredidos violentamente, hasta baleados, en el proceso de robo de vehículos.
Mas multas
Indicó que en la entidad queretana se han detectado la ubicación de camiones robados en el Parque Industrial Bernardo Quintana. También criticó algunas de las labores de la Guardia Nacional ya que, asegura que está más enfocada en detener unidades para verificar el papeleo referente a placas que en detener a las personas que cometen este tipo de acto delictivo. Indicó que estas detenciones pueden llegar a realizarse multas de alrededor de $30 mil pesos.
«Últimamente nos ha estado entrando por la libre a Celaya y la cuota, y el libramiento que va de los Ángeles a Santa Rosa Jáuregui es un tramo donde hemos tenido varios eventos (robos) y vemos que no hay vigilancia; la Guardia Nacional en la noche, en la tarde no la vemos, pero en la mañana están haciendo operativos y deteniéndonos los vehículos porque falta un papel, y nosotros les decimos que nos apoyen, somos queretanos, estamos trabajando, estamos llevando el sostén de nuestras familias; les preocupa más detener los vehículos, encerrarlos en el corralón y pagar la multa», destacó Gerardo Gutiérrez.
Al respecto, el secretario de gobierno del Estado de Querétaro, Eric Gudiño, mencionó que se han sostenido reuniones con la Guardia Nacional para poder incrementar la seguridad en las vialidades carreteras de la entidad y reiteró que es la propia Guardia Nacional la principal responsable en dotar de seguridad en estas zonas.