Cinco de las 11 propuestas que los colectivos de movilidad plantearon en la primera Audiencia Pública no fueron incluidas en la respuesta inmediata de la autoridad municipal; sin embargo, sí serán atendidas de manera posterior conforme avancen los procesos administrativos y normativos, informó la secretaria de Planeación y Participación Ciudadana del Municipio de Querétaro, Beatriz Marmolejo.
La funcionaria explicó que la audiencia pública establece que las propuestas deben pasar por un análisis técnico y de viabilidad presupuestal, por lo que únicamente cinco fueron consideradas en esta primera etapa. Aclaró que las demás no fueron descartadas, sino que dependen de procedimientos y etapas posteriores para poder concretarse.
«Ellos presentaron 11 propuestas, y se confirmaron 6. Están en marcadas 5 dentro de estas, por ejemplo la del Comité de Seguridad Vial y Movilidad activa, este comité es el responsable de generar el plan de movilidad en materia de accesibilidad para las personas con discapacidad», afirmó Beatriz Marmolejo.
Acuerdos
Detalló que dentro de los acuerdos alcanzados se encuentran dos obras de infraestructura vial que se buscará integrar al Programa Operativo Anual 2026: la construcción de un carril ciclista bidireccional confinado sobre avenida Tecnológico y la adecuación geométrica con criterios de accesibilidad y seguridad vial en la intersección de avenida Zaragoza con Ezequiel Montes, ambas en la Delegación Centro Histórico.
Asimismo, señaló que se trabajará con la ciudadanía en la elaboración de proyectos para la creación del Comité Municipal de Seguridad Vial y Movilidad Activa, así como en una reforma integral al Reglamento de Movilidad y Tránsito y en la creación del Reglamento de Diseño Vial y Urbano, los cuales deberán seguir el proceso legal y ser aprobados por el ayuntamiento, incluso no descartó que estos reglamentos sean construidos por los propios colectivos e ingresados como propuestas de participación ciudadana.