FOTO. Ángel Rodríguez |
Los dos entrevistados concordaron que los conductores de unidades Qrobus, trabajan alrededor de 17 horas al día
Malas condiciones, laborales, deudas y hostigamiento son unas de las problemáticas que acusan exconductores y operadores al trabajar bajo el sistema Qrobus, de camiones de transporte público en Querétaro. Dos personas que trabajaron para el sistema Qrobus como conductores comentaron su experiencia a Presencia Universitaria bajo petición de anonimato.
El primero reveló que se les prometió un espacio en las bases para comer e ir al baño, cosa que no sucedió, pues los operadores tienen que comer en la unidad; para ir al baño, en ocasiones tienen que dejar pasar pasaje para llegar a usar este servicio.
«Desmañanarse, mal comidos, y no sé si pueda decir la palabra ‘mal cagados’ ‘mal miados’ o sea la empresa nos prometió que en cada base debería de haber donde almorzar, bien a gusto, comer, y deberíamos tener donde hacer las necesidades fisiológicas cosa de la cual nunca se hizo; como en el camión y a veces si me da tiempo porque como tenemos un tiempo de llegada de una base a otra base «, denunció el operador.
Salarios por comisiones y deudas forzadas
Aunado a lo anterior, comentó el haber recibido un sueldo fijo que después fue cambiado por uno de comisiones, que equivalían a $1 peso con 50 centavos por cada pasaje; por lo que se veían orillados a tener qué abarrotar los camiones con todas las personas que se pudieran subir. Un exoperador que dejó trabajar al inicio de la pandemia relató que los empleadores les hacían deberles dinero: Él llegó a tener una deuda por $22 mil pesos con sus empleadores.
«Traías $700 sin llevarte nada y los $300 te los clavaban (¿Se los quitaban de su sueldo siempre?) Sí, pues te iban diciendo ‘ya debes $300’ y te los iban juntando ,pero no eran $300, eran $500, $700, eran $900, por día que trabajabas, entonces supuestamente antes de esos ya les debía $22 mil pesos, cuando ya me dejaron de asignar camión yo ya les debía $22 mil, yo dije ‘pues entonces si yo voy a decir pues me van a decir pues nos debes $22 mil, ¿qué me van a dar? nada, o iba ser un pleito como algunos que si metieron pleito, te boletinaban y ya no podías trabajar en una ni en otra empresa, ya no te contrataban», denunció.
Grupo RAMAHA
Este exoperador trabajó para ADO; sin embargo, acusó estar bajo el régimen de outsourcing y mostró tener recibos de pago por GRUPO RAMAHA S.C. o Consultores y Asesores Integrales.
Este operador dejo de recibir los recibos de Grupo RAMAHA en 2017, cuando se le empezó a depositar su sueldo perdió noción de si esa misma empresa le seguía pagando. Sin embargo, la Federación de Trabajadores del Estado de Querétaro, en un comunicado con fecha del 13 de octubre de 2018, alertaron que está empresa empleaba por outsourcing a los trabajadores.
Lo que se sabe de esta empresa es que firmó un contrato con la Unidad de Servicios para la Educación Básica del Estado de Querétaro (USEBEQ) por $252 mil pesos para Difusión de Obras y Acciones del Gobierno del Estado de Querétaro para el mes de diciembre de 2016.
En el 2021 el municipio de Ezequiel Montes tiene registrado a la empresa en su padrón de adquisiciones como contratados para Servicios Relacionados de la Contabilidad: no se sabe el costo de la prestación de servicios, pero su representante legal es Francisco Alejandro Vázquez Márquez.
En el sitio web de esta empresa, señalan dar Asesoría Jurídico Laboral, Contable y Fiscal. Sin embargo, está compañía era la que pagaba sueldos a los operadores, hasta donde se tiene certeza en 2017, después dejaron de recibir los recibos de nómina. Los dos entrevistados concordaron que los conductores de unidades Qrobus, trabajan alrededor de 17 horas al día.