La rehabilitación del cuerpo B de la carretera federal 57, correspondiente al trayecto de Palmillas hacia la ciudad de Querétaro, entró en su etapa final y se prevé que quede concluida durante el mes de octubre, así lo dio a conocer el director de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en la entidad, Carlos García Villaseñor, quien informó que únicamente restan cinco kilómetros para concluir los trabajos.
El funcionario explicó que, aunque la autopista está bajo concesión de Caminos y Puentes Federales (Capufe) y forma parte de la infraestructura administrada por Banobras, la SICT continúa supervisando el desarrollo de la obra para garantizar el cumplimiento de las especificaciones técnicas.
Indicó que los recursos destinados hasta ahora para la rehabilitación del tramo Palmillas-Querétaro rondan los mil millones de pesos, mientras que el costo total de la modernización en ambos sentidos de circulación llegará aproximadamente a mil 400 millones de pesos.
Añadió que, de manera simultánea, continúan las labores en el cuerpo A, correspondiente al sentido San Juan del Río-Palmillas, donde ya concluyeron los primeros 10 kilómetros intervenidos y posteriormente se dará continuidad a la reconstrucción de otros segmentos.
Destacó que esta intervención incorpora un sistema constructivo diferente al aplicado anteriormente, diseñado para soportar de mejor manera el constante tránsito de vehículos pesados que circulan por esta importante vía federal.
«El tramo de la 57 es un tramo que está concesionado a CAPUFE, el dueño de esa carretera es BANOBRAS. Ahorita estamos por terminar, también nosotros lo supervisamos, estamos por terminar el tramo del cuerpo B, que es la salida de Palmillas a Querétaro. Estamos terminando prácticamente, faltan 5 km para llegar a Querétaro», destacó Carlos García Villaseñor.
El titular de la SICT en Querétaro señaló que el objetivo es dejar completamente rehabilitada la carretera federal 57 en el tramo San Juan del Río-Querétaro antes de que concluya el actual sexenio federal, de manera que ambos cuerpos de circulación queden modernizados.