Autoridades federales y estatales realizaron un recorrido de supervisión por distintos puntos del proyecto del tren México–Querétaro en territorio sanjuanense, con la finalidad de revisar el avance de la obra, posibles ampliaciones del derecho de vía y las obras complementarias que se desarrollarán para mejorar la conectividad en el municipio, informó el secretario de Desarrollo Agropecuario Municipal, Adrián Miranda Bárcenas.
En la visita participaron la subsecretaria de Ordenamiento Territorial y Agrario de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Griselda Martínez Vázquez; el general de División Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros «Felipe Ángeles» de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), además de alrededor de 20 funcionarios federales involucrados en la ejecución del proyecto ferroviario.
Al respecto, destacó que durante el recorrido se inspeccionaron diversos puntos donde se desarrolla el trazo del tren y se analizaron las denominadas áreas adicionales, correspondientes a terrenos que podrían requerirse para ampliar la infraestructura originalmente proyectada.
Precisó que en San Juan del Río existen 12 ejidos con afectaciones derivadas del proyecto y confirmó que todos recibieron ya el 90 por ciento de la indemnización correspondiente por la ocupación anticipada de sus tierras.
Explicó que el 10 por ciento restante será entregado una vez que concluya el proceso formal de expropiación, conforme a lo establecido en los convenios suscritos con la Federación.
Miranda Bárcenas señaló que durante la supervisión se constató que en algunos puntos, como el ejido Cerro de la Venta, será necesario ampliar ligeramente el derecho de vía, debido a que la superficie inicialmente considerada resulta insuficiente para el desarrollo de la obra.
«Fue un gusto estar ahí con él, no es muy común que venga por aquí. El general Vallejo es el que hace todas las obras a nivel nacional, es el que hizo el Tren Maya, el que hizo el aeropuerto, es quien está llevando lo de la construcción del Tren México-Querétaro que llega hasta Guadalajara. Estuvimos ahí con él, estuvimos con la subsecretaria Griselda Martínez y más funcionarios; estuvieron alrededor de unos 20 funcionarios de alto rango a nivel federal. Estuvimos por ahí con ellos conviviendo, checando los puntos del tren, algunas ampliaciones que va a tener, que ellos le llaman ‘adicionales’. Ya nos pagaron a nosotros, a los diferentes ejidos; somos 12 ejidos en San Juan del Río afectados. Nos pagaron la parte que nos afectaron, nos dieron el 90 %, solo resta el 10 %. Pero en todos los ejidos vienen unos ‘adicionales’, como ellos les llaman, porque la parte que nos pagaron no les alcanza, y es por eso que vienen checando para ir viendo cuánta más área nos van a agarrar», afirmó Adrián Miranda.
Refirió que el primer convenio contempló la ocupación de aproximadamente 18 mil metros cuadrados, distribuidos entre Loma Linda, Cerro de la Venta y una parte de Guadalupe de las Peñas; sin embargo, actualmente la Federación evalúa si será necesario incorporar superficies adicionales.
El secretario agregó que todavía no se han firmado nuevos convenios relacionados con estas ampliaciones, ya que continúan las mediciones técnicas para determinar la cantidad exacta de terreno que requerirá el proyecto.
Durante el recorrido también se revisó el diseño del puente ubicado en la zona conocida como La 300, así como diversas adecuaciones sobre la autopista México–Querétaro y otros accesos viales que permitirán mejorar la movilidad una vez que entre en operación el tren de pasajeros.
Aunque las autoridades federales no dieron fechas para el inicio de obras específicas, señalaron que continúan afinando aspectos técnicos debido al carácter estratégico del proyecto.
Respecto a la futura estación del tren en San Juan del Río, Adrián Miranda comentó que sí existen proyectos para adecuar vialidades y accesos, aunque reconoció que la Federación mantiene bajo reserva buena parte de la información técnica.
Entre las obras complementarias que sí avanzan en el municipio, destacó la construcción de un puente en Ranchería del Enmedio, así como otro en San Sebastián de las Barrancas, este último con el objetivo de garantizar el acceso al panteón de la comunidad y mantener la comunicación con la zona de ampliación de la localidad.
En materia agropecuaria, Miranda Bárcenas afirmó que uno de los principales temas abordados con los ingenieros militares ha sido la conservación de los pasos inferiores y alcantarillas utilizados por productores y habitantes para cruzar las vías, especialmente en Casa Blanca, Loma Linda y Guadalupe de las Peñas, donde se solicitaron adecuaciones para evitar afectaciones a la movilidad de personas, maquinaria y ganado.