Durante el primer Diálogo Ciudadano realizado en el municipio de Corregidora, colectivos de movilidad solicitaron al gobierno municipal transparentar la aplicación de los $1.5 millones de pesos destinados al mantenimiento de infraestructura ciclista, intervenir los principales puntos de riesgo vial, aplicar la NOM-004 de Sedatu en la rehabilitación de Avenida Candiles y garantizar la accesibilidad en el Mercado Municipal de El Pueblito, entre otros temas.
También solicitaron crear una coordinación intersecretarial permanente para atender este tema, pidieron priorizar a peatones, ciclistas, personas con discapacidad y usuarios del transporte público en los proyectos de obra, además de dar mantenimiento permanente a ciclovías, mejorar la sincronización semafórica y fortalecer la educación vial, así lo dijo Azul Mendoza, del Colectivo Bicicleta Querétaro.
«Desde 2024 solicitamos una coordinación multisecretarial con perspectiva de accesibilidad real. Este mecanismo ya tiene antecedente en Querétaro, donde el diálogo directo con el municipio de Querétaro es fluido y continuo; se propone retomar esa misma ruta de articulación ahora entre las secretarías competentes y el municipio de Corregidora. La cuarta, obras en Avenida Candiles con apego a la NOM-004 SEDATU 2023. El 8 de junio de 2026 se anunció la rehabilitación de Avenida Candiles, vía que hemos identificado como un importante atractor de viajes para personas ciclistas y usuarios de vehículos de movilidad urbana. Por ello, solicitamos que la obra se realice en total apego a lo establecido por la NOM-004; a estas alturas sería encontrar la manera en que esta NOM pueda aplicarse a pesar de lo ya rehabilitado. Garantizar la accesibilidad en el mercado municipal. Se propone que el comité, el ayuntamiento y los locatarios trabajen juntos en el correcto acotamiento de la rampa con señalización oficial y delimitación física permanente», informó Azul Mendoza.
Cruces peligrosos
Asimismo, también señalaron que hay ciertos cruces peligrosos como los distribuidores viales de Tejeda y La Negreta, Avenida Candiles, Camino a Vanegas, Paseo Ámsterdam, Paseo Tejeda, Boulevard de las Américas y la intersección Gran Cue y Don Bosco, donde solicitaron eliminar las vueltas continuas a la derecha para reducir riesgos. Así como crear una vía recreativa como la que opera en la capital del estado.
Por su parte, el alcalde, Josué Guerrero, aseguró que se establecerá una agenda de trabajo con tiempos definidos para dar seguimiento puntual a cada uno de los acuerdos y definir cuáles son viables, por lo que tiene la autoridad 30 días hábiles para dar contestación a las solicitudes de los ciclistas.
