La iniciativa de Ley de Movilidad y Seguridad Vial que actualmente se analiza en el Congreso del Estado de Querétaro sí contempla la regulación de scooters y otros vehículos motorizados de movilidad personal, informó el diputado Arturo Maximiliano García, presidente de las comisiones unidas encargadas de revisar el proyecto. El legislador explicó que la propuesta considera lineamientos para limitar las zonas de circulación, establecer medidas de seguridad obligatorias para los usuarios y aplicar sanciones por conductas que representen riesgos viales.
Tipificación
Aunque los scooters no aparecen mencionados de forma específica en el texto, indicó que están incluidos dentro de una categoría de vehículos motorizados que superan ciertos parámetros de velocidad y peso; sin embargo, detalló que la iniciativa podría recibir una nueva revisión para determinar si es necesario incorporar de manera expresa a los scooters dentro de la ley, ante el crecimiento de este tipo de transporte en el estado.
El diputado reconoció que actualmente existe un vacío regulatorio respecto a estos vehículos, situación que atribuyó al retraso de varios años en la actualización de la Ley de Movilidad, por lo que dijo que las reglas vigentes quedaron rebasadas frente al uso de scooters eléctricos y otras formas de transporte personal que ya operan en Querétaro, como los servicios de renta de este tipo de unidades.
«Por supuesto que tenemos que limitarlo en protección, les insisto, acuérdense que el segundo apellido de esta ley es seguridad vial. Y la seguridad aplica tanto para usuarios de este tipo de de de formas de movimiento como pues para inclusive en ese caso, para los propios conductores de vehículos que no tendrían ninguna eh culpa en el caso de que una persona invadiera este tipo de vialidades de alta velocidad. Sí, ya hay dos temas que que quiero abordar y uno de ellos es precisamente los scooters y otros son las medidas de seguridad para efectos de las motocicletas que lleven pasaje este justamente. Es decir, el tipo de pasajero y la aplicación de pasajero de motocicleta», informó el diputado local.
Límites
Maximiliano García indicó que, mientras no exista una regulación específica, las empresas y usuarios deben apegarse al cumplimiento de límites de velocidad y medidas básicas de seguridad, tanto para proteger a quienes utilizan estos vehículos como a peatones y automovilistas.
También advirtió sobre los riesgos de circulación en vialidades de alta velocidad, luego de que este fin de semana se difundieran imágenes de personas utilizando patines en prolongación Tecnológico, en la capital del estado. Advirtió que la nueva legislación buscará restringir este tipo de prácticas para evitar accidentes y reforzar la seguridad vial.
Abundó que, entre los temas que todavía se discuten, se encuentra la obligación de utilizar casco y otros equipos de protección, tanto para usuarios de scooters como para motociclistas y ciclistas. Explicó que parte de estas disposiciones podrían quedar sujetas a reglamentos municipales y no necesariamente integrarse de forma detallada en la ley estatal.
Asimismo, confirmó que la propuesta contempla sanciones económicas y otro tipo de medidas por incumplimientos relacionados con seguridad vial y movilidad. Sin embargo, aclaró que por ahora no se tiene previsto exigir placas para scooters eléctricos, aunque dijo que esa posibilidad aún será analizada.
